自動往復(fù)油缸在液壓高壓泵的應(yīng)用

自動往復(fù)油缸在液壓高壓泵的應(yīng)用作為一種傳動技術(shù)，液壓方式比傳統(tǒng)的機(jī)械方式，具有以下優(yōu)點：1、能產(chǎn)生很大的力，而且控制容易；2、能在很寬范圍內(nèi)無級變速；3、很容易防止過載，安全性大；4、尺寸小出力大，安裝位置可自由選擇；5、輸出力的控制簡單準(zhǔn)

各種流量調(diào)節(jié)閥的工作原理及選型

各種流量調(diào)節(jié)閥的工作原理及選型計量收費主要通過三個途徑宏觀節(jié)能：首先是裝設(shè)了流量調(diào)節(jié)閥，實現(xiàn)了流量平衡，進(jìn)而克服了冷熱不均現(xiàn)象；其次是通過溫控閥的作用，利用了太陽能、家電、照明等設(shè)備的自由熱；第三是提高了用熱居民的節(jié)能意識，減少了開窗戶等的

壓力繼電器和壓力傳感器的區(qū)別

壓力繼電器和壓力傳感器的區(qū)別壓力繼電器，是液壓系統(tǒng)中當(dāng)流體壓力達(dá)到預(yù)定值時，使電接點動作的元件。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存

5G消息終于要來了？10月中下旬或?qū)⑷珖嚿逃?/h4>

在中國國際信息通信展覽會5G消息高層論壇上，運營商相關(guān)人士表示，5G消息或?qū)⒂诮衲?0月中下旬全國試商用。　　2020年4月，三大運營商聯(lián)合發(fā)布了5G消息白皮書，稱要推動傳統(tǒng)短信的升級，并對5G消息在個人和企業(yè)場景的應(yīng)用進(jìn)行了展示。　　不過

二通插裝閥

1、概術(shù)：1.1、液壓系統(tǒng)類型：滑閥式管式連接系統(tǒng)、滑閥式板式集成系統(tǒng)、疊加閥集成系統(tǒng)、二通插裝閥集成系統(tǒng)以及它們組成的混合系統(tǒng)。1.2液壓系統(tǒng)組成：液壓傳動系統(tǒng)主要由三部組成：1、能量轉(zhuǎn)換裝置：泵、馬達(dá)和油缸等組成（將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成

什么叫液壓沖擊?有何危害?應(yīng)如何消除?

在液壓系統(tǒng)中，當(dāng)迅速地?fù)Q向或切斷油路，以及因某種外界原因使運動機(jī)構(gòu)突然停止時，由于流動液體的慣性或運動部件的慣性，管中的液流及機(jī)構(gòu)的運動速度都要發(fā)生急劇變化，會使系統(tǒng)內(nèi)的液壓力可能發(fā)生急劇地瞬時變化，其壓力有時達(dá)到正常工作時額定壓力的幾十倍

24V直流電磁閥和220V交流電磁閥有什么區(qū)別，我們?nèi)绾芜x用？

1.直流24v電磁閥需要直流電源，220v交流電磁閥不需要。2.直流24v的電磁閥，電壓低安全系數(shù)高，220v交流電磁閥，電壓高容易造成安全事故。3.直流24v的電磁閥和220v交流電磁閥如果它們功率相同，24V直流線圈的電流大約是220v

中國式現(xiàn)代化的一個重要特征

　　習(xí)近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上強(qiáng)調(diào)，我們堅持和發(fā)展中國特色社會主義，推動物質(zhì)文明、政治文明、精神文明、社會文明、生態(tài)文明協(xié)調(diào)發(fā)展，創(chuàng)造了中國式現(xiàn)代化新道路，創(chuàng)造了人類文明新形態(tài)。　　我國建設(shè)社會主義現(xiàn)代化具有許多重要特

液壓閥塊的“毛刺”還在“刺痛”你嗎？

液壓閥塊的“毛刺”是液壓閥塊在鉆削加工過程中切出進(jìn)給時產(chǎn)生的。毛刺的形狀和尺寸與主軸轉(zhuǎn)速、鉆削進(jìn)給量、工件材料、刀具夾緊剛性、冷卻液、鉆頭幾何角度等因素有關(guān)。“毛刺”如不徹底清理、去除將對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生令人難以捉摸的影響和后果。一：手工法去毛

工程機(jī)械上的液壓軟管該如何保養(yǎng)？

一、液壓軟管是不是免維護(hù)的？大多數(shù)人認(rèn)為，液壓軟管都是免維護(hù)的，裝完就算完事兒了。直到完全破損，實在是沒法用了，人們才注意到它。可事實真的如此嗎？液壓軟管真的那么耐糙嗎？與任何金屬或橡膠制品一樣，即使在使用壽命范圍內(nèi)，依舊會發(fā)生一些故障。因

液壓站油溫過高的故障原因、消除方法及日常維護(hù)

液壓油是液壓傳動系統(tǒng)的工作介質(zhì)，一般在35-60℃范圍內(nèi)工作比較合適，在液壓系統(tǒng)工作是，壓力損失、溶劑損失和機(jī)械損失等都會轉(zhuǎn)化為熱能而使油溫升高，油溫的變化會引起油液的黏度變化，從而導(dǎo)致機(jī)械系統(tǒng)運動速度不穩(wěn)定。　　液壓系統(tǒng)油溫過高，設(shè)備會罷

液壓系統(tǒng)維修以及液壓系統(tǒng)日常護(hù)理

一個液壓系統(tǒng)在正式投入之前一般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在系統(tǒng)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在最初兩小時工作中，即使沒有完全損壞系統(tǒng)，也會引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來清洗系統(tǒng)油路：1）用一種易干的清潔溶劑清洗油