氣穴及氣蝕現象是使液壓元件和液壓系統產生各種故障的原因之一，特別是在高壓和高速流動的液壓系統中尤為顯著。現在，在液壓元件及系統設計中已充分注意到了這一問題。對運行維護管理人員來說，最主要的是如何有效地防止空氣進入液壓系統，為此應特別注意以下幾個方面：

1. 保持液壓泵各結合面的連接及泵吸油管接頭連接的緊密性；

2．注意油箱內的油位不能過低，回油管不能露出液面；

3．泵吸油管端的油濾器，既不能接近油面，也不應緊貼油箱底面；

4．定期清洗吸油油濾器，防止污物堵塞油濾器而造成泵吸油不足。