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      液壓系統(tǒng)的分類
      

      

      				





      




      

      
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      液壓系統(tǒng)的分類

      1開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)  
      按照液壓回路的基本構(gòu)成可以把液壓系統(tǒng)劃分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
      開式系統(tǒng)：
      泵所輸出的壓力油在完成做功任務(wù)后從執(zhí)行駛器返回油箱。應(yīng)用普遍，但油箱要足夠的大。有油缸的系統(tǒng)肯定是開式系統(tǒng)
      閉式系統(tǒng)：
      泵輸出的壓力油從執(zhí)行器再返回泵，從而形成閉式回路。多用于車輛的行走驅(qū)動，用升壓泵補油，并且用沖洗閥局部換油。
      與開式回路相比，閉式回路效率高（特別是制動時有功率回收的效果），發(fā)熱量少，執(zhí)行器的前進、后退平穩(wěn)；但是泵必須是雙流向變量泵。
      2傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng) 
      按照液壓系統(tǒng)的主要功用可分為傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。
      傳動系統(tǒng)以傳遞動力為主；比如挖機的大臂油缸動作系統(tǒng)，而控制系統(tǒng)以傳遞信息為主，比如挖掘機先導(dǎo)控制系統(tǒng)。
      3閥控制系統(tǒng)和泵控制系統(tǒng)
      按實現(xiàn)速度控制的方式可分為閥控制系統(tǒng)和泵控制系統(tǒng)。
      閥控制是通過改變節(jié)流口的開度來控制流量，從而控制速度。按節(jié)流口與執(zhí)行器的相對位置可分為進口節(jié)流、出口節(jié)流和旁通節(jié)流。比如壓路機、裝載機的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
      泵控系統(tǒng)是通過改變泵的排量來控制流量，從而控制速度，效率較高。
      來源：公眾號戴氏液壓
      


      







      





      


      








      



      
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